一字槽是最古老的一種槽型,對所有的驅(qū)動系統(tǒng)來說這也是最普遍的,割溝制造方式有兩種 : 一種是在完整頭型之螺絲上以割溝機械修出割溝,另一種則是在成型鍛造時一次成型。一次成型割溝比較經(jīng)濟,因為它無需二次加工,但在某些方面仍有問題,例如六角頭或六角華司頭使用直接成型,則由于凹陷( Indented )處之故將使割溝深難以測量,更嚴重 的是會減少螺絲與起子的接合面,直接成型用在圓頭時,接合面不變,但是成型壓力將迫使頭徑加大,特別是在割溝處兩側(cè),在某些頭型使用直接成型時,頭部尺寸相當難以控制。
割溝為凹陷的一種型式,對所有頭型除了平頂整緣及扁圓頂整圓外都是標準型式,對每種頭型之割溝尺寸規(guī)定在B18.6.4。 割溝特別適合于手工組合,但不適合半自動或全自動裝配。這種驅(qū)動系統(tǒng)的效果取決于頭部的高度和平整度,像平頭和崗山頭,這是因為頭高越大,割槽越深,而頭部越平整,驅(qū)動力就會更靠近頭部的外緣,扭矩更有效。若在實際應用時,要求更高的扭矩,剪切是一個問題。即使是較深的結(jié)合,在驅(qū)動起子和一字槽之間也很難找到很好的配合。而目前存在于驅(qū)動器和緊固件之間的空隙,會引起不垂直性。當驅(qū)動器在外力作用下沒有垂直時,起子會損壞一字槽的邊緣而引起剪切。頭部越小或者越圓,這種現(xiàn)象越容易發(fā)生。
一字槽不太適用于快速安裝,例如裝配在線,驅(qū)動起子會從槽的一端滑到另一端,如果驅(qū)動起子的中心基本和緊固件的中心對齊,則驅(qū)動起子有效。如果沒有對齊,那肯定會導致頭部損壞,同樣,驅(qū)動起子也可能旋落到表面,直接作用在緊固件上,引起損壞。隨著扭矩加大的需要,也要求加載以防止剪切。
一字槽不存在制作問題,但在大多數(shù)情況下,也確實需要第二次割槽成形,驅(qū)動起子的有效性目前并沒有問題。一字槽最適用于那些不要求高扭矩的地方,尤其是那些需要在許多不同的環(huán)境下裝卸和調(diào)整的,**的例子就是化油器上的調(diào)整螺絲。同樣這種槽型也常用在易消耗的,需修理和拆卸的緊固件上,例如 : 割草機, 旋轉(zhuǎn)設備等等。
為了因應自動化裝配的大量采用而發(fā)展出一些凹陷頭型,其保留了高扭矩,作業(yè)容易且高速裝配,同時有相當多之頭型使用相當普遍, B18.6.4承認了其中三種型式為標準。均為十字穴,分別為型I 十字( Philips ), 型IA米字( Pozidriv ), 型II( Frearson )。 尺寸請參照18.6.4規(guī)定。型II最早發(fā)展出來,接下來是型I,型IA則為型I之改良型, 其中型I及型IA最為普遍,型II則需求越來越少。
十字槽源自十字形槽穴范疇,像十字路口。十字槽的邊傾斜交于槽底部的中間, 通常位于緊固件頭部的中心。它相對比較深,能夠幫助驅(qū)動起子校正。有時槽深已經(jīng)到達緊固件的頸部,在這種情況下,緊固件的強度極限被潛在的削弱。它僅適用于從低到中的扭矩需要,因為它的無法避免的易滑出性,這也是由槽形的斜邊造成的??偟膩碚f,每英寸1。7磅 - 1磅的扭矩,不會引起滑出,但超過這個數(shù)值的扭矩作用在十字槽上時,就會導致滑出,惡性循環(huán)。許多時侯, 這種惡性循環(huán)會使得緊固件的槽形徹底失去工作能力。這種惡性循環(huán)同樣會引起驅(qū)動起子的損耗,在很多情況下工具的壽命都會縮短, 增加成本。十字槽具備良好的校正性,適用于自動裝配線。制作上沒有任何問題,在頭部成形時一次成形,不需要再做第二次加工。工具應用廣泛。適用于手動和自動裝配在線低扭矩要求的埸合, 例如 : 超薄鋼板到薄鋼板,薄鋼板到軟木, 軟塑料。
FREARSON RECESS是另一種十字槽, 俗稱“reed & price”槽。 (參照18.6.4型II規(guī)定)它的設計非常類似于十字槽,但是槽的邊是垂直的,而且底部是尖的。因為這些細微的差別,F(xiàn)REARSON具有比十字槽更優(yōu)越的驅(qū)動性能,但也同樣會有一些缺點,會有滑出現(xiàn)象。這種驅(qū)動系統(tǒng)能夠用于低到中扭矩要求的埸所,扭矩越大,槽形和工具損壞程度越大,目前制作沒有問題。
由于這種驅(qū)動系統(tǒng)應用不是很廣泛,相應的驅(qū)動器供應有限,在評估時需考慮到這一點。凡是十字槽能夠使用的地方, FREARSON也能夠使用, 有些埸合不適宜用十字槽的,也可以用。